-
Micael och Fredriks Istanbulresa -
Här
följer andra delen av Istanbulresan som kom att
utspela sig i Tjeckien, Slovakien, Ungern, Rumänien
och det andra stora delmålet, framkomsten till
Bulgarien och doppet i Svarta havet…
|
Pump It ....
|
 |
 |
 |
 |
Onsdagen
13/7
Lunchen
intogs på en vägkrog i Tjeckien, två
dagens och två bira för sex Euro, bra pris!
I en stad ca 10 mil från Opava så lyckades
vi köra fel vilket ledde till att vi fick prova
riktiga serpentinvägar. Micke njöt och Fredrik
gjorde det inte, kan det bero på hojarnas olika
väghållning…
Framåt kvällningen kom vi fram till den lilla,
gamla och trevliga staden Opava (vid gränsen mot
Polen) efter incheckning och iordningställande
av oss och våra prylar så mötte vi
Hynek och Susanna (Mickes affärskontakter) de bjöd
på mat på en typisk tjeckisk krog, Vita
Hästen, anka med sauerkraut, gott! Till detta intog
vi de eminenta tjeckiska ölsorterna Pilsner Urquell
och Gambrius.
|
|
 |
 |
Torsdagen
14/7
Efter frukost kom vi iväg runt tiotiden
. Etappen var på ca 50 mil och gick från
Opava i Tjeckien via Slovakien till närheten av
Tokaj i Ungern. Gränskontrollen mellan Tjeckien
och Slovakien passerades utan problem. I Slovakien körde
vi på kanonfina vägar med ett läckert
landskap runtom, berg, floder, höga toppar med
snö på! Vi brakade rätt in ett kraftigt
åsk- och regnväder tyckte Fredrik, Micke
med framruta tyckte inte det var så farligt…
Väl inne i Ungern så körde vi ca. 7-8
mil innan vi tog in på ett pensionat (100:-/natt/person)
i närheten av Tokaj. Där träffade vi
fem trevliga svenskar från Nerike Bikers, Örebro
som tipsade oss om Rumänien bl.a. var det stora
översvämningar, hål i vägarna och
undvikande av mörkerkörning (häst och
vagn på vägen utan lyse…) Vi snackade
med dem över några bira, trevligt. De hade
en del reseanekdoter att berätta. En av männen
haltade på grund av en dikeskörning och en
annan hade lyckats med konststycket att kila fast hojen
och gått omkull. Det händer grejor då
det ska gasas omkring…
Efter lite allmänt ljugande fick det bli kudden. |
|
 |
 |
 |
 |
| Fredagen
15/7
Vaknade
runt 08.30, härligt väder. Efter en frukost
och snack med svenskarna som var riktiga touringbikers
med fullutrustat och GPS så for vi vidare mot
Tokaj och dess vindistrikt. I Tokaj hölls en
hårdrocksfestival så det var mycket människor,
främst ungdomar som for omkring och sörplade
vin. Området runt Tokaj var verkligen läckert
med många vinodlingar längs kullarna som
omgärdade den lilla staden. Staden gav ett fint,
välskött intryck med många gamla fina
byggnader. Vi provade ett gott sött vin i skuggan
under ett stort träd hos ett vinhus. Efter provningen
blev vi guidade i deras vinkällare, intressant!
Lunchen intogs på en restaurang, gåsleverspäckad
kalv med potatismoskulor och vitt vin och weissbier
därtill, suveränt!
Varmt, termometern hade farit upp till ca 30 grader
när vi for iväg mot Oradena i Rumänien.
Landskapet på vägen mot Rumänien var
ganska platt och intetsägande. Vi kom fram till
en olycksplats där det var igenkorkat. Vi passerade
den genom att köra i diken och på trottoarer,
det fungerade bra! Det var inga problem vid den här
gränskontrollen heller. Direkt när vi kom
in i Rumänien så kände vi skillnaden
i levnadsstandard mot tidigare länder, kor i
staden, häst och vagn på vägen och
enkla bostäder.
På vägen mot Oradena så körde
vi fel, kom in på en lastbilsväg (y-ring)
som var allt annat en hel. Hamnade tillslut på
ett väghotell och där togs vi emot av en
trevlig personal. Efter lite mat och några pilsner
så kändes allt okej. Hotelltjejerna ville
provsitta hojarna och det var inget problem, de verkade
tycka att det var en stor händelse… Tur
att man kan tillfredsställa tjejer…
|
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Lördagen
16/7
Efter
en frukost bestående av en liten kopp kaffe, riven ost
med korv och tomatmacka samt en ananasdricka begav vi oss
mot iväg på en 30 mila tur mot Sighisoara. Innan
avfärd upptäckte Fredrik att det bakre avgasfästet
hade gått av. Nu var en svets värd mycket! Efter
lite provisorisk lagning begav vi oss på jakt efter
någon som kunde hjälpa oss att svetsa. Efter att
vi frågat på en bilskrot om svets så blev
vi visade till en billackeringsfirma där de genast tog
sig an problemet. Det tog inte många minuter innan fästet
var lagat och uppfräschat med lite ny färg till
det makalösa priset av två Euro! Väldigt trevliga
grabbar som hjälpte oss med lagningen. En av de, Calin,
vvs:are till yrket och biker berättade om en mc-träff
han skulle på i Timisoara senare under dagen. Vi var
välkomna att hänga med, men tyvärr var det
helt fel riktning mot vår resplan. Synd, det hade varit
skoj att prova på en rumänsk mc-träff!
Vi begav oss nu iväg på riktigt härliga vägar
med roliga kurvor, bra asfalt och fin omväxlande natur.
Framåt eftermiddagen rullade vi in i Greve Dracula (Vlad
Tepes) födelsestad, Sighisoara. Det var en fin liten
stad med en väldigt gammal stadskärna, mysigt, men
också lite skrämmande. Vitlök och krucifix,
ooahahaa… Vi hamnade på ett litet pensionat mitt
i stan. Efter en dusch så fick det bli en pizza som
kvällsmat.
|
|
|
|
 |
|
|
Söndagen
17/7
Upp
vid åttatiden, frukost som bl.a. bestod av en chokladcroissant,
hm! Därefter bar det iväg för lite mer utforskande
om Vlad Tepes (Dracula) som levde mellan 1431-1476. Vlad var
verkligen en ondskefull härskare, som inte drog sig för
att tortera och förnedra både sina motståndare
och undersåtar. Vi kan förstå att författaren
Bram Stoker fick en bra förlaga till sin påhittade
Dracula… Vi var bl.a. och kollade in i Vlads födelsehus
och klev upp i ett klocktorn med en magnifik utsikt över
nejderna.
Framåt eftermiddagen drog vi iväg mot etappmålet
Bukarest (30 mil). Det flöt på bra på de
fina vägarna enda tills Fredrik lyckades att köra
mot Stop… Då blev det verkligen stopp! Ur sidan
av vägen for det fram en polis som ivrigt gestikulerade
och pratade. Det var bara att visa fram pass och körkort.
Polisen var helt okej på engelska så det var inga
problem att göra sig förstådd. Det blev ett
ganska långt samtal om diverse skillnader/likheter mellan
Sverige och Rumänien. Polisen tyckte bl.a. att motorcykeln
hade passat bättre på ett museum, rolig man, hm!
Efter ett tag kom Micke tillbaka och undrade vad jag sysslade
med. Polisen sa då att Micke hade allt stannat, vilket
inte riktigt var fallet… Efter ett tag kunde vi fortsätta
vår resa utan några böter…
Vid 18-tiden började vi sikta Bukarest i molndimmorna.
Vi kom precis in i staden efter att ett ordentligt oväder
dragit fram. Många gator var verkligen dränkta
av vatten. Fredrik blev rädd och skrek när det kördes
genom de värsta "vattenpölarna"…
Vilka byggnader vi såg på resa mot stadens centrum,
helt otroliga verk, byggda av människor under Caucescos
diktatur. Tillslut hittade vi ett Ibis hotell mittemot Caucescos
gamla gigantiska palats.
Efter en dusch så for ut i Bukarest kvällsvimmel.
Vi fick tips av tjejerna i receptionen var vi skulle bege
oss. Det blev taxi till en italiensk restaurang och därefter
provade vi på utelivet på ett par klubbar. Kvällen
blev lång och avslutades inte förrän vid 04-tiden.
|
Måndagen
18/7
Vi
lurade klockan på en timme, skönt! Kom iväg
på förmiddagen. Försökte hitta ut ur
stan, inte lätt, inga skyltar som visade vägen söderut
mot Bulgarien. Vi stannade och pratade med några trevliga
poliser som stod mitt i stan med strålande sol, då
rann det på ryggen… Vi fick en färdväg
och efter ytterligare några förfrågningar
längs vägen så lyckades vi hitta ut och kunde
köra mot den bulgariska gränsen. Vägarna mot
Bulgarien var inte i bra skick, vill de inte ha utbyte med
varandra?
Vid gränsen fick vi passera över Donau på
en maffig bro. Vid kontrollen blev det långt samtal
med gränsvakterna om våra hojar. De var verkligen
intresserade av dessa. Micke fick varva upp sin så plåttaket
vibrerade.
Inne i Bulgarien började problemet med att tyda de kyrilliska
vägskyltarna mot Varna. Något som slog oss var
att det var sämre vägstandard i Bulgarien än
i Rumänien. Vi tog en sen lunch på en mack, stor
greksallad med en välsmakande bulgarisk bira vid namn
Zagorkas. Grabbarna som tankar fordonen var framme och torkade
bort alla insekter från hojarna, vilken service! Nu
hade vi bara 87 km kvar till Svarta havet. Fredrik gasade
upp den gröna i toppfart och det brakade iväg i
120. Full fart rakt ut i "the desert", vi fick stanna
och dricka vatten vid flera tillfällen.
Vid ett tillfälle for en gubbe på en minicykel
ut från en liten busshytt. Gubben såg tjurig ut.
Efter en stund förstod vi varför! När vi skulle
sätta oss i skugga i hytten så tittade ett huvud
fram och där var en kvinna, en sådan kvinna som
man måste skjuta till en slant innan man får kärlek.
Inte undra på att gubben var tjurig…
tillslut var vi framme i Varna och hade inte långt kvar
till Golden Sands. Vägen dit lyckades vi hitta efter
ett tag för Goldens Sands heter på bulgariska Zlatni
Pyusatisi, helt logiskt! I nedförsbackarna mot havet
så försvann den bakre bromsverkan på HD`n,
ojojoj, det var bara att ta det lugnt. Väl framme så
såg vi att bromsslangen hade legat och nött hål
mot oljeslangen. Det fick bli ett senare problem, nu var det
bara badet som hägrade. Vilken känsla att få
slänga sig i plurret efter 300 mils körning, helt
suveränt!
Fortsättning
följer…
|
 |
I nästa
del får ni läsa om den svenska polisen i serbbaren,
mötet med björnen, det turkiska badet, Mohammeds
fotavtryck, bromsslangslagningen, mötet med en dansk,
födelsedagsfirande, Blå moskén, Hakan och
sist men inte minst den turkiska tullen…
Ride
on! / Micke och Fredrik |
Back
to Smaland
|